Polyurethan-Lenkräder mit Eisenkern

Unser Unternehmen wurde 2007 gegründet und widmet sich seit seiner Gründung der Forschung und Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb von Polyurethanprodukten. Nach Jahren der Entwicklung verfügen wir über ein starkes technisches Team, Produktionsteam und Vertriebsteam. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Yantai, dem Geburtsort der Polyurethan-Produkte in China, und wir verfügen über einzigartige Vorteile in Bezug auf technischen Support und Innovation. Die hergestellten Polyurethan-Lenkräder mit Eisenkern wurden von den Kunden einhellig für ihre qualitativ hochwertigen Produkte und angemessenen Preise gelobt. Sie sind jederzeit herzlich willkommen, die Fabrik zu besichtigen.

Bedingungen, die darauf hinweisen, dass ein Austausch erforderlich ist

Im Einsatz befindliche Polyurethan-Lenkräder mit Eisenkern erfordern eine regelmäßige Inspektion (empfohlene erste Überprüfung nach 3 Monaten, dann alle 6 Monate). Ersetzen Sie es sofort, wenn eine der folgenden Bedingungen auftritt.

1) Verschleiß (am häufigsten)

a) Wenn die Polyurethan-Lauffläche auf zwei-Drittel der einseitigen{1}}Laufflächendicke abgenutzt ist.

b) Alternativ, wenn der Verschleiß 30 % der ursprünglichen Dicke übersteigt und die Lauffläche sichtbar uneben wird.

c) Wenn der Metallkern freiliegt, ist die Polyurethanschicht vollständig versagt und das Rad muss sofort ausgetauscht werden.

2) Knacken oder Schürfen (Gefahrenzeichen)

d) Die Oberfläche weist tiefe Risse, radiale Risse oder ausgedehnte Streifen auf.

Achten Sie besonders auf kreisförmige Risse in der Nähe des Rad-/Achsenverbindungsbereichs – dies weist darauf hin, dass das Rad während des Gebrauchs jederzeit brechen kann.

3) Ablösung oder Delaminierung

e) Überprüfen Sie die Verbindungsschnittstelle zwischen dem Metallkern und der Polyurethanschicht. Wenn Sie ein Abheben der Kanten, Delaminierung, Blasen oder ein Abblättern des Materials bemerken, ist die Verbindung fehlgeschlagen. Benutzen Sie das Rad nicht mehr.

4) Chunking oder „Pitting“

f) Die Lauffläche weist Ausbrüche (Stückverlust) oder kleine fehlende Abschnitte auf, die normalerweise durch Stöße oder Überlastung verursacht werden.

5) Flache Stelle oder Verformung

a) Flache Stelle: Eine lokal abgeflachte Stelle an den Polyurethan-Lenkrädern mit Eisenkern, die häufig durch längere stationäre schwere Belastung oder plötzliches Bremsen verursacht wird.

b) Verformung oder Delle: Durchhängen, un-un-runder oder einseitiger-ungleichmäßiger Verschleiß.

c) Verhärtung oder Klebrigkeit: Die Oberfläche wird hart und verliert an Elastizität oder wird aufgrund hoher Temperatur oder chemischer Einwirkung klebrig.

6) Betriebsstörungen (deutliche Anzeichen eines Leistungsausfalls)

d) Drehwiderstand oder ungewöhnliche Geräusche: Schwieriges Schieben, begleitet von Quietsch- oder Schleifgeräuschen.

e) Instabiles Rollen: Offensichtliches Wackeln, Springen oder ungleichmäßiges Rollen.

f) Schlupf: Reduzierter Grip; Spürbarer Traktionsverlust beim Schieben.

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